TY - PAT

T1 - Стенд для имитации взвешивания автотранспорта в движении

AU - Редюк, Алексей Александрович

AU - Иванов, Станислав Юрьевич

PY - 2025/12/24

Y1 - 2025/12/24

N2 - Полезная модель относится к испытательной технике, в частности к стендам, позволяющим имитировать взвешивание автотранспорта в движении с использованием оптоволоконных датчиков (Weigh-In-Motion, WIM). Стенд для имитации взвешивания автотранспорта в движении включает горизонтальную четырехугольную платформу, на верхней поверхности которой размещено силиконовое покрытие с оптоволоконным датчиком с записанными брэгговскими решетками, который расположен в слое покрытия перпендикулярно движению модели автотранспортного средства. На поверхности в углах четырехугольной платформы закреплены вертикальные стойки, на которых над платформой вдоль направления движения модели автотранспортного средства закреплены две направляющие, параллельные друг другу и параллельные относительно платформы. На каждой направляющей размещена каретка с возможностью перемещения вдоль оси направляющей, при этом каретки соединены балкой, расположенной перпендикулярно направляющим. На балке расположена каретка с возможностью перемещения вдоль оси балки с закрепленным на каретке вертикальным жестким штоком. В нижней части штока закреплена модель автотранспортного средства с контейнером для груза для изменения нагрузки на ось и с возможностью движения по платформе. Технический результат заключается в компактной конструкции испытательного стенда для имитации в лабораторных условиях скорости и нагрузки на ось модели автотранспортного средства во время движения с воспроизведением сигналов от установленных на стенде оптоволоконных датчиков, аналогичных сигналам от датчиков, применяемых в реальных системах WIM.

AB - Полезная модель относится к испытательной технике, в частности к стендам, позволяющим имитировать взвешивание автотранспорта в движении с использованием оптоволоконных датчиков (Weigh-In-Motion, WIM). Стенд для имитации взвешивания автотранспорта в движении включает горизонтальную четырехугольную платформу, на верхней поверхности которой размещено силиконовое покрытие с оптоволоконным датчиком с записанными брэгговскими решетками, который расположен в слое покрытия перпендикулярно движению модели автотранспортного средства. На поверхности в углах четырехугольной платформы закреплены вертикальные стойки, на которых над платформой вдоль направления движения модели автотранспортного средства закреплены две направляющие, параллельные друг другу и параллельные относительно платформы. На каждой направляющей размещена каретка с возможностью перемещения вдоль оси направляющей, при этом каретки соединены балкой, расположенной перпендикулярно направляющим. На балке расположена каретка с возможностью перемещения вдоль оси балки с закрепленным на каретке вертикальным жестким штоком. В нижней части штока закреплена модель автотранспортного средства с контейнером для груза для изменения нагрузки на ось и с возможностью движения по платформе. Технический результат заключается в компактной конструкции испытательного стенда для имитации в лабораторных условиях скорости и нагрузки на ось модели автотранспортного средства во время движения с воспроизведением сигналов от установленных на стенде оптоволоконных датчиков, аналогичных сигналам от датчиков, применяемых в реальных системах WIM.

M3 - патент на полезную модель

M1 - 240109

Y2 - 2025/10/03

PB - Роспатент - Федеральная служба по интеллектуальной собственности

ER -